این پروژه با هدف کاهش جرم نامعطل خودرو و بهبود عملکرد دینامیکی مجموعه چرخ انجام شد. در این طرح با استفاده از تحلیل المان محدود، توزیع تنش در شرایط بارگذاری شعاعی، جانبی و ضربه‌ای بررسی و هندسه رینگ بهینه گردید. نتیجه نهایی منجر به کاهش وزن ۱۸ درصدی نسبت به نمونه مرجع، بدون افت در […]

تمرکز این پروژه بر بهبود ایمنی در شرایط آب‌وهوایی نامساعد بود. با اصلاح الگوی آج و ترکیبات مواد لاستیکی، تخلیه سریع‌تر آب از ناحیه تماس انجام شده و ضریب اصطکاک افزایش یافت. نتایج تست‌های میدانی کاهش محسوس مسافت ترمز و بهبود کنترل‌پذیری خودرو را نشان داد.

در این طرح یک سیستم مانیتورینگ لحظه‌ای فشار و دمای تایر توسعه یافت که اطلاعات را به صورت بی‌سیم به واحد کنترل خودرو ارسال می‌کند. هدف، جلوگیری از سایش نامتقارن، کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی رانندگی بود. سیستم طراحی‌شده قابلیت هشدار زودهنگام و تحلیل روند خرابی را نیز فراهم می‌کند.